Kapal Virgo Transport 8 Sempat Miring, Ternyata Ini Penyebabnya

Gelombang dari Lambung Kanan Diduga Memicu Kapal Virgo Transport 8 Miring

Beritanaya.com – Kapal Virgo Transport 8 mengalami insiden di Laut Jawa saat berlayar dari Surabaya, Jawa Timur, menuju Banjarmasin, Kalimantan Selatan, pada Minggu, 13 September 2026. Posisi kapal dilaporkan sempat miring sebelum akhirnya terbalik, sehingga operasi pencarian dan pertolongan segera dilakukan terhadap penumpang serta awak yang berada di dalam perjalanan tersebut.

Basarnas menerima penjelasan dari nakhoda bahwa hantaman gelombang pada sisi kanan kapal menjadi salah satu faktor yang menyebabkan kemiringan. Informasi ini menjadi bagian penting dalam upaya memahami situasi yang terjadi di tengah laut sekaligus mendukung penanganan terhadap korban.

“Disampaikan oleh nakhoda Kapal Virgo tersebut terkait kejadian kemiringan kapal, ini juga akibat dari hantaman ombak dari lambung kanan. Ini info yang kami dapatkan langsung dari kapten Kapal Virgo tersebut dalam operasi pencarian, khususnya yang kapal hilang kontak maupun kapal tenggelam,” kata Deputi Operasi dan Kesiapsiagaan Basarnas Edy Prakoso di Jakarta.

243 Orang Tercatat Berada di Kapal

Data manifest yang digunakan dalam operasi SAR mencatat 243 orang berada di Kapal Virgo Transport 8. Jumlah itu terdiri atas 213 penumpang dan 30 anggota kru. Rincian tersebut menjadi acuan utama bagi tim penyelamat untuk menghitung kemungkinan jumlah korban yang telah ditemukan, dievakuasi, maupun yang masih dicari.

Manifest penumpang memiliki peran penting dalam situasi kecelakaan pelayaran. Data itu membantu petugas menyusun prioritas pencarian, melakukan pencocokan identitas, serta memastikan tidak ada orang yang terlewat dalam pendataan. Dalam kondisi operasi yang terus berkembang, angka evakuasi dapat berubah seiring bertambahnya informasi dari kapal-kapal penolong dan petugas di lapangan.

Edy menyampaikan perkembangan penanganan yang diterima hingga pukul 15.30. Pada saat itu, jumlah korban yang telah dievakuasi disebut mencapai kurang lebih 113 orang. Dari jumlah tersebut, 98 orang dilaporkan selamat, sementara enam orang meninggal dunia.

“Perkembangan saat bisa saya sampaikan berdasarkan laporan di lapangan tadi jam 15.30 bahwa korban yang sudah terevakuasi kurang lebih 113, di mana yang selamat adalah 98, kemudian yang meninggal ini ada enam.”

Korban Dievakuasi oleh Sejumlah Kapal

Evakuasi dilakukan dengan bantuan beberapa kapal yang berada di sekitar lokasi. TB Mauhaw mengevakuasi 16 orang, dengan 15 orang selamat dan satu orang meninggal dunia. Sementara itu, TB TCP membawa enam orang; satu di antaranya selamat dan lima lainnya meninggal dunia.

“Di TB Mauhaw itu ada 16 orang, di mana 15 orang selamat, dan satu meninggal dunia, kemudian di TB TCP, yaitu enam orang, di mana satu selamat dan lima orang meninggal dunia,” sambungnya.

Selain dua kapal tersebut, KM Haida menolong 69 orang dalam keadaan selamat. Kapal Nelayan Cahaya Bahari juga terlibat dalam proses penyelamatan dengan memindahkan 22 korban selamat ke Kapal Intandaya. Seorang korban selamat lainnya ditemukan oleh Kapal Nelayan Sri Asih.

Keterlibatan kapal-kapal yang berada di perairan sekitar menjadi unsur penting dalam respons awal kecelakaan laut. Dalam keadaan darurat, pertolongan dari kapal terdekat dapat membantu mempercepat pemindahan korban dari lokasi berisiko menuju tempat yang lebih aman sebelum penanganan berikutnya dilakukan.

Data Korban Masih Memerlukan Pemutakhiran

Rincian evakuasi yang disampaikan dalam perkembangan awal menunjukkan bahwa pendataan masih berjalan. Dalam operasi pencarian di laut, laporan dari berbagai kapal penolong dapat masuk pada waktu yang berbeda dan membutuhkan pencocokan kembali dengan manifest. Karena itu, angka korban selamat, meninggal, maupun jumlah orang yang telah dievakuasi perlu terus diperbarui hingga seluruh penumpang dan kru dapat dipastikan keberadaannya.

Fokus penanganan mencakup pencarian terhadap orang yang belum ditemukan, pemeriksaan kondisi para penyintas, serta pengumpulan informasi dari pihak kapal. Keterangan nakhoda mengenai gelombang yang menghantam lambung kanan juga menjadi bagian dari gambaran awal mengenai peristiwa yang menyebabkan Virgo Transport 8 kehilangan keseimbangan.

Perjalanan laut di jalur Surabaya–Banjarmasin merupakan lintasan antarpulau yang melewati Laut Jawa. Ketika terjadi gangguan serius di tengah pelayaran, koordinasi antara tim SAR, kapal-kapal di sekitar lokasi, dan pihak terkait diperlukan untuk mempercepat penyelamatan serta memastikan data korban dapat dihimpun secara akurat.

Hingga pembaruan tersebut disampaikan, operasi pencarian dan pertolongan berpedoman pada daftar 243 orang yang tercatat berada di kapal. Keluarga penumpang dan masyarakat perlu menunggu keterangan resmi lanjutan agar informasi mengenai jumlah korban, kondisi penyintas, serta perkembangan pencarian tetap merujuk pada data yang telah diverifikasi.